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Tauchen am Zenobia-Wrack — eines der 10 besten Wracks der Welt. Brevet, Kosten
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Tauchen am Zenobia-Wrack — eines der 10 besten Wracks der Welt. Brevet, Kosten

Tauchen am Zenobia-Wrack – eines der 10 besten Wracke der Welt. Brevet, Kosten

Die MV Zenobia war eine schwedische Ro-Ro-fähre (Roll-on Roll-off), die am 7. Juni 1980 während ihrer ersten und letzten Reise von Limassol nach Tartus in Syrien sank. Sie liegt 1,5 km vor dem Hafen von Larnaka in einer Tiefe von 16–42 Metern im Mittelmeer. An Bord befinden sich 104 Lastwagen und diverse Ladung – es kamen keine Menschen ums Leben.

Heute wird die Zenobia vom Scuba Diving Magazine, PADI und Dive Magazine als eines der 10 besten Wracke der Welt zum Tauchen eingestuft. Jedes Jahr besuchen Tausende von Tauchern aus ganz Europa sie.

Geschichte des Sunkens

Die Zenobia (IMO 7702008) war eine in Schweden 1979 für die schwedische Firma Stena Line gebaute Fähre. Länge: 178 m, Tragfähigkeit: 104 TIR-Einheiten. Auf der letzten Reise fuhr sie von Ystad (Schweden) über Limassol nach Tartus.

In Limassol entdeckte die Besatzung ein Problem mit dem Ballastsystem – die Fähre begann sich zu neigen aufgrund eines Defekts in den Pumpen. Die ballaststabilisierenden Tanks waren fehlerhaft eingestellt. Der Kapitän und der Reeder entschieden sich dafür, die Reise ohne Werftbesuch fortzusetzen – eine fatale Entscheidung.

Am 7. Juni 1980 kenterte die Zenobia 1,5 km vor dem Hafen von Larnaka und sank. Dies dauerte einige Minuten – genug Zeit, um die gesamte 104-köpfige Besatzung zu evakuieren. Niemand kam ums Leben. Die Ladung – 104 Lastwagen mit Waren für den Export nach Syrien – blieb an Bord.

Das Wrack liegt heute auf der linken Seite in einer Tiefe von 16 m (Promenade-Deck) bis 42 m (Kiel).

Warum die Zenobia eines der "Top 10 Wracke der Welt" ist

Mehrere Faktoren machen die Zenobia einzigartig:

Größe und Vollständigkeit: 178 Meter Länge unter Wasser – eines der größten Wracke, das für Freizeit-Taucher zugänglich ist. Alle Strukturen sind nach 44 Jahren in ausgezeichnetem Zustand erhalten.

Zugängliche Tiefe: Ein Teil des Wracks liegt in 16 m – zugänglich für Open Water Diver (AOWD ist nicht erforderlich). Die tieferen Abschnitte bis zu 42 m erfordern Advanced.

Ladung: 104 Lastwagen stehen immer noch auf dem Ladungsdeck, viele mit offenen Anhängern und sichtbarem Inhalt. Das ist eine einzigartige Attraktion – eine Fähre voller Lastwagen unter Wasser.

Meeresleben: Nach 44 Jahren ist die Zenobia ein künstliches Riff geworden. Gorgonien, Weichkorallen, Schwämme bedecken jede ebene Fläche. Murenkolonien in jeder Öffnung. Schwärme goldener Fische an der Promenade. Meeresschildkröten ruhen regelmäßig am Wrack.

Sichtweite: Außergewöhnlich gut – 20–30 m. Mittelmeerwasser und keine Flüsse in der Nähe von Larnaka.

Wie man die Zenobia erreicht

Das Wrack liegt 1,5 km vor dem Hafen von Larnaka, im Hafengebiet. Es gibt keine Möglichkeit, mit dem Landweg zu gelangen – nur mit dem Boot.

Betreiber in Larnaka: Mehrere Tauchbasen in der Larnaka Marina bieten tägliche Bootstauchgänge an:

  • Dive In (Larnaka Marina): Eine der größten Basen, PADI Resort
  • Zenobia Dive Center (direkt am Wrack): Klein, lokal, spezialisiert
  • Blue Dolphin Divers (Larnaka): Kurse + tägliche Tauchgänge

Typische Preise (Saison 2024): | Service | Preis | |--------|------| | 2 Tauchgänge (mit Tauchlehrer) | 55–70 EUR | | 1 Tauchlehrer (mit Ausrüstung) | 40–55 EUR | | Guided Tour des Wracks | +10–15 EUR |

Bootsfahrt zur Zenobia: 10–15 Minuten.

Erforderliches Brevet und Erfahrung

Mindestanforderungen für die Zenobia:

  • PADI Open Water Diver (oder äquivalent CMAS 1*, SSI Open Water, BSAC Ocean Diver): Zugang zu einer Tiefe von 16–18 m (Promenade-Deck)
  • PADI Advanced Open Water Diver oder eq.: Tiefen bis zu 30 m (unteres Deck)
  • PADI Deep Diver Specialty oder eq.: Abschnitte bis zu 40+ m (Kiel)

Eintritt ins Innere des Wracks (Penetration): Erfordert einen PADI Wreck Diver Specialty Kurs. Das Wrack hat offene Korridore und Kabinen – die Penetration ist möglich, erfordert aber spezielles Training (Taschenlampe, Buddy-System, Führungslinie).

Empfohlene Erfahrung: Mindestens 20–30 Tauchgänge (seit OW Zertifizierung). Taucher ohne Erfahrung auf der Zenobia können sich von der Größe des Wracks und der Aufregung überwältigt fühlen.

Was man sehen kann

Am Promenade-Deck (16–20 m): Erhaltener Promenaden-Barriere, Fenster der Kabinen (leer oder mit Fischen), Eingänge zu inneren Korridoren. Am Mast: Gorgonien (Fächerkorallen) bis zu 1 m Größe.

Ladungsdeck (20–30 m): 104 Lastwagen. Stehen regelmäßig, einige mit offenen Anhängern. Hydraulikgeräte, Reifen, Metallfracht sichtbar. Zwischen den Lastwagen: große Zacken (bis 60 cm), Wolfsbarsch, Lippfische.

Maschinenraum (30–35 m): Zugänglich für Advanced. Hauptmotoren, Wellenpropeller, Pumpenballastmechanismen (diejenigen, die versagt haben).

Kiel (42 m): Für Deep Diver. Hier Muren bis 1,5 m, Hummer, Gorgonien-Gärten.

Fischschwärme: Goldene japanische Chromis (Chromis chromis) – Tausende von Individuen an der Promenade. Makrelen, Kaviar bei Austritt ins offene Wasser.

Saison und Wetter

Die Zenobia kann das ganze Jahr über getaucht werden, aber:

  • Beste Sicht: Februar–April und Oktober–November (keine Sommeralgenblüte)
  • Wärmstes Wasser: Juli–September (26–28°C) – minimale Neoprenanzug oder Shorty
  • Kälteste: Januar–Februar (17–18°C) – 5mm Neoprenanzug oder Trockenanzug erforderlich
  • Wellen: Vor Larnaka ist das Meer normalerweise ruhig (geschützter Lage). Bei östlichem Wind (griechischer Tramontana) kann die Ausfahrt abgesagt werden.

Tauchkurse in der Nähe der Zenobia

Wenn Sie kein Brevet haben – bieten viele Basen in Larnaka Kurse direkt an der Zenobia an:

PADI Discover Scuba Diving (DSD): Für Anfänger ohne Brevet. 2-stündiges Landtraining + Pooltraining + 4 offene Tauchgänge. Nicht auf der Zenobia, aber als Einführung. Preis: 50–70 EUR.

PADI Open Water Diver Kurs: 3–4 Tage, Theorie + Pool + 4 offene Tauchgänge. Preis: 250–320 EUR. Nach Abschluss: das gesamte Wrack bis 30 m.

PADI Advanced: 2 Tage, 5 Spezialtauchgänge (Deep, Navigation, 3 ausgewählt). Preis: 250–320 EUR. Nach Abschluss: das gesamte Wrack bis 30 m.

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